船舶配件面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)
新中國成立以來，我國造船工業(yè)一直穩(wěn)步發(fā)展，然而船舶配套設(shè)備的落后現(xiàn)實卻導(dǎo)致造船工業(yè)的發(fā)展遇到了瓶頸。
? 與造船業(yè)正在建設(shè)世界造船大國的快車道上飛奔相比較， 作為造船重要支撐的我國船舶設(shè)備配套業(yè)一直在走下坡路， 國產(chǎn)船用設(shè)備的實際裝船率持續(xù)下降， 我國船舶配套對進(jìn)口的依賴程度越來越大據(jù)統(tǒng)計，我國目前船用產(chǎn)品配套的平均裝船率不到百分之30，而 日本是百分之98 ，韓國是 百分之90 。
必不可少的船舶配套設(shè)備——舷梯
艦船靠泊碼頭時需要先完成舷梯的架設(shè)，以迅速開通碼頭至艦船的人員往來通道。
? 舷梯按存放形式可分為艦船自帶舷梯和碼頭存放舷梯兩種，但無論哪種形式的舷梯在結(jié)構(gòu)設(shè)計時都要充分考慮其設(shè)計要素。
船用齒輪箱的雜音,摩擦片等故障檢測
下面為大家?guī)淼氖顷P(guān)于船用齒輪箱的故障檢測的知識，希望對大家有一定的幫助。
一、齒輪箱震動
1、檢查船用齒輪箱各安裝連接處的緊固螺栓是否擰緊。
2、檢查輸入聯(lián)軸節(jié)與柴油機(jī)飛輪，輸出聯(lián)軸節(jié)與推進(jìn)器軸的安裝精度是否符合要求。
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發(fā)布時間：2022-01-23 09:52:17
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